入冬以来，欧洲各地的气候都有些寒气逼人。过去两天，“卡洛琳”风暴给伦敦带来五年来第一场瑞雪；从阿尔卑斯山脚下的瑞士到挪威的峡湾，今年入冬以来的气温都低于往年平均水平。

▲伦敦标准晚报报道

英国气象预测部门MetOffice报告，今年冬天英国的气温有大概率“会相当低”。当地时间12日上午9点左右，距离奥地利维也纳仅25英里的鲍姆加登发生天然气管道爆炸，造成至少1死21伤。

▲当地媒体现场报道

我们注意到，发生事故的管道正是全欧洲最大的输气管道，也是俄罗斯天然气输入西欧的门户，全欧洲天然气消费量的十分之一都要通过这根管道输送。

事故发生后，全欧洲的油气商品价格全线飙涨！

在伦敦国际油气交易所，下月交割的天然气期货在半天时间内暴涨23%，报价一度冲到每克卡（therm）73.7便士；当日交割的天然气期货甚至暴涨了40%，每克卡价格为92便士。

▲伦敦天然气期货（下月交割）价格猛涨23%

布伦特原油价格也创造了两年半新高，达65.7美元/桶。在德国莱比锡交易的欧洲煤炭和天然气的价格也有上涨。

英国本周一（11日）刚关闭一条主要的北海油气管道，英国最大的储气基地也在今年关停。可以预见，这个冬天英国的能源缺口将令人头疼。“饥不择食”的英国人甚至开始从卡塔尔进口罐装液化天然气，航程要几周时间。

这场“气荒”也扩散到了欧洲中部和南部。意大利工业部宣布全国进入“紧急状态”，意大利当日交割的天然气期货一度暴涨97%。

凛冬降至，欧洲各国的取暖成本在未来一段时间将大幅上升，这个冬天对很多民众来说，可能会非常难熬。

欧洲最大输气管道发生爆炸

奥地利权威媒体APA报道，当地时间12月12日上午8点45分前后（北京时间16点45分），小镇鲍姆加登（BaumgartenanderMarch）传来一声巨响，随后被确定是输气管道发生爆炸。

▲网友上传现场视频截图

媒体最初报道可能有60余人卷入事故中受伤或身亡，其中一人失踪疑似死亡。警方稍后公布的数字为1死18伤。截至北京时间13日零点，华盛顿邮报公布的最新数字为1人死亡、21人受伤。

警方报告称，爆炸原因是管道出现“技术故障”。目前警方已疏散事故周边地区，并派出人警力维持秩序。

据英国邮报报道，鲍姆加登这条管道占据着欧洲天然气运输网络的关键位置，欧盟从俄罗斯进口的天然气要经过这里汇入奥地利天然气网，再输入欧洲其他国家。

欧洲能源涨价，意大利进入紧急状态

据每日电讯报报道，今年秋季德国电力批发价每千瓦时上涨34便士；法国电力批发价每千瓦时上涨40便士；而英国电力批发价每千瓦时则上涨50便士，约合人民币4.3元。

价格持续上涨的原因，在于市场对欧洲能源供应能力的担忧。德国很大程度上仍靠烧煤发电，未来随着煤矿的关停势必要影响电力供应；而法国20%的电力则是由法国电力集团（EDF）的核电站提供，今年法国政府勒令EDF重新审阅十几个核电站的防护措施，令外界担忧核电安全问题。像英国这样的国家，则是严重依赖欧洲大陆的能源进口。

▲英国媒体对EDF核电站的报道

12日爆炸事故发生后，欧洲能源商品价格也随之涨价。在在莱比锡的欧洲能源交易所，天然气价格上涨3.8%，煤炭价格上涨了2%左右。

受此影响，12日意大利工业部针发布声明，宣告意大利进入紧急状态，该国从俄罗斯进口的天然气暂时冻结运输。

能源缺口巨大，英国满世界搜寻进口

今年6月，英国天然气公司的母集团Centrica宣布关停使用了32年的罗浮储气基地（Roughsite）。这个基地负责存放英国70%的天然气储备，相当于全英国在冬季高峰期间用量的10%。

据每日电讯报报道，对于关停这个基地带来的能源缺口，当时很多英国能源业人士认为，英国有着很大的“供应弹性”（supplyflexibility），可以方便进口能源，无需对此担心。

然而12月11日，英国一条主要的北海油气管道FortiesPipeline出现裂痕，管道运营商英力士（Ineos）宣布临时关闭管道，进行技术检查。受此影响，拥有这条管道的Apache公司宣布今年无法完成生产目标，股价下跌10%；而布伦特原油的价格则创下两年半新高，一度达到65.7美元/桶。

▲布伦特原油价格攀升

去年冬天，英国40%的供暖能源来自北海油气。英国人现在不得不满世界寻找进口替代，但都“远水不解近渴”。

根据彭博社报道，英国目前正寻求从卡塔尔进口液化天然气（LNG），但供应量很难保证。

根据航运网站SeaDistance数据，上个月只有一艘卡塔尔出发的货船装载罐装LNG抵达英国，另外一艘从俄罗斯北冰洋出发的LNG货船可能在这周到达。通过罐装形式进口液化天然气，运输时间可能长达几周之久。

华北告急，华中告急，

一场大规模“气荒”正席卷中国

01

《中国青年报》最近的一则新闻：保定多所农村小学的学生都搬到了零摄氏度的院子里写作业。不是院子里头不冷，而是屋里无气供暖，小学生们只能到院子里晒太阳写作业，冷了就靠跑步取暖。

一场始料未及的大规模“气荒”正在中国上演。

02

11月28日零时，河北首次拉响全省天然气供应橙色预警，天然气供应处于严重紧张状态，各地开始限气停气。

医院在12月1日形势危急，供气量连基本需求的七分之一都不到，医院一则向上级“请求支援”的内部文件在网络迅速流传。

室内温度过低的后果是非常严重的，对于老人、心血管病人等特定人群来说，停暖增加了过早死亡的风险。医院这一缺气，威胁的可是上千条人命。保定新奥燃气赶紧和院方进行协商，医院供气。

但是，其他地区可没有这么“幸运”。

河北的保定、石家庄、唐山、廊坊、衡水这五个冬季污染重灾区城市，在今年6月份入选17年冬季清洁取暖试点城市名单，其中一项工程是用天然气供暖取代农村地区的散煤取暖。清洁空气似乎变得很近，事情听起来也很美好，轰轰烈烈的撤煤引气运动就此动员起来。

尴尬的是，冬天来了雪下了温降了，农村里的小煤炉也拆了，天然气却因为气源紧张、通气基础设施质量堪忧等问题迟迟未来，不少农村老人在被“煤改气”工程打成筛子的房屋里挨冻。

（来源：新京报）

《郑州晚报》称，在河南郑州中牟地区，不少居民睡到半夜被冻醒。在寒潮来临之时，数十个小区却出现供暖不足、间歇性停暖现象，当地热力公司的回应是：今年冬季尽量以天然气为能源，不许燃煤供暖，但是当地每天面临近百万立方的天然气缺口。

今冬，山西临汾设置了平方公里的“禁煤区”，势要告别“千年燃煤取暖”的历史，据山西新闻网，一男子郝某某因为拉三轮车卖散煤，被行政拘留。煤改气的热潮有多猛，如今市民家里就有多冰凉，十来天前早该接入集中供暖的小区，现在依然无气可用。

北方地区参加“煤改气”工程已有北京、天津、河北、山西、内蒙古等近20个省份，“2+26城市”冬季取暖全面禁煤，今年北方的空气清新了很多，北京自入冬以来，PM2.5的浓度至今没有超过。硬币的另一面是，中国可能遇见了21世纪以来最大范围的一次受冻现象。

12月7日上午，环保部已下发特急文件，要求保障群众温暖过冬，特殊情况可允许燃煤取暖。

03

据《沂蒙晚报》，山东临沂的的出租车司机最近一个月都在“抢气”。

的哥们不敢跑长途，担心跑远了找不到加气站。以前24小时供气的加气站有不少已经“无气可加”，早早打烊，而那些还有燃气的加气站外，供气时间只剩白天。

有的出租车断了气只能改喝油，但是每天加油比加气要贵出40-50块钱；挣不回烧油钱的，只能花三四个小时排长队等加气，而气价还在节节攀升，12月初已经窜升到3.66元/立方米，讨生计越来越难。

11月30日，《中国化工报》称，泰安市人民政府已向山东省经信委行函，恳请增加天然气用气指标。泰安市每日天然气缺口达20万立方米，当地企业遭遇停产潮。

山东一家化工企业，燃煤锅炉已经改为燃气锅炉。如今燃气供应不足甚至断气，企业面临两种选择：要么减产或者停工，要么购买用汽车运输的高价天然气。

汽运天然气的价格现在已经超过4元/立方米，一烧起来，企业的热力成本达到燃煤时的三倍左右。而使用燃煤锅炉时，热力成本占造纸成本的5%，如果使用汽运天然气，就达到15%左右了。

12月6日，安徽淮南多处加气站闹气荒，网友拍摄的视频中显示，数百辆出租车排成两条长龙，等待加气。

中海油和中石油首次联手保天然气供应，将华南地区的海气和LNG（液化天然气）运输至北方，目前已部分抵达河南、安徽、山东南部一带。

04

发改委正在平抑“气荒”带来的冲击波，这两个月来，LNG价格瞬间暴涨，创下几十年来绝无仅有的增速和高位。

9月底中石油发出的天然气涨价通知拉开了LNG涨价序幕。这一则通知，直接将发改委关于天然气价格从今年9月1日起下调0.1元/立方米的文件变成一纸空文。

管道气必须保障民用，LNG（液化天然气）则成了争夺对象，甚至出现有价无气现象。使用天然气作为发动燃料的LNG重卡最近销量一路下跌，开LNG重卡的司机都打算卖车了，因为烧气的经济效益与日俱减。

据中国能源网，这两个多月来，中国LNG市场供应价从元/吨，迅速窜高到多元/吨，涨幅超过%。

12月1日，大庆中瑞挂牌价报元/吨，创历史新高。

12月4日，国家发改委出面，要求各地发改委必须召开LNG价格法规政策提醒告诫会，要求企业加强价格自律。

但是，在三桶油高度垄断气源的LNG市场，价格处于完全放开状态，告诫会只能成为一种指导，向市场发出降价信号，真要发改委直接干预价格已经变得很难。

由于中国富煤少油贫气的能源禀赋，天然气供应不足一直是老问题。

但这一次和往常不一样，供需已经彻底失衡，供应量频频告急，市场需求却在供暖季集中爆发。

05

据中国能源网，今冬北京比去年多用气16亿立方米，河北万户农民煤改气用气至少20亿立方米，山东比计划多出5亿立方米。据说因煤改气所需天然气消费量近亿立方米。

前不久有关部门联合发文，要求各地尽快建成三天的天然气储备能力。这也意味着一个严峻的形式：中国多地的天然气储备能力连三天都达不到。

年底，我国地下储气库实际工作量为76亿立方米，仅占当年亿立方米消费量的3.7%，大大低于国际16%的平均水平。

不仅储气量低，储气设施建设还严重滞后，冬季高峰和低谷的差值一大，调峰能力又太低，导致了一些家庭有气还烧上饭，“错峰做饭”都变成流行词汇。

单靠国产气，供需缺口只会越来越庞大，中国只能选择不断提升进口气比例。就LNG进口量，今年前10个月已经增长接近50%。

管道气运输上，中俄的“西伯利亚力量”东线已经在年开始施工，但是真正要帮上忙，达到每年运输亿立方米的目标，也得到年，而另一边的西线谈判目前还被无限期搁置。

大量LNG的运输，就目前中国的港口接受能力，也是一个极大挑战。但是，中国已经在积极寻求向美国进口LNG。今年11月9日，中国燃气公司还和美国一家LNG公司Delfin签署了一份无法律约束力的谅解备忘录，表示了中国燃气有兴趣采购15年的长约LNG，每年约45亿立方米。

实际上，这次“气荒”的背后是一场能源革命的尝试——用油改气、煤改气等政策改变北方地区的能源消费格局，提高清洁能源消费比重。只是用力过猛，短时间内制造了大量的燃气需求，另一边供应端紧张，造成气荒。在一个垄断市场完全放开LNG价格，气价不可避免走向失控。

未来几年里，国内天然气的消费量只会大幅提升，这场“气荒”也还远远没到头。

上市公司中:

广汇能源:持有哈萨克斯坦国境内的油气资源，并根据未来战略投资方向在北美及全球其他地区获取油气资源。预计到年末公司LNG加注站数量将达到0座。

金鸿控股:拥有河北张家口市燃气经营权，根据张家口市“煤改气”规划，年末新增天然气需求相当于公司年整体的天然气销量。此外，公司旗下宣化金鸿是国内第一家与发电厂签署年供气量超过10亿立方燃气供应合同的公司。

迪森股份:受益“煤改气”，壁挂炉业务持续爆发性增长。

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长按







































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