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5月27日，国际航空运输协会（IATA）和《旅游经济学》27日发布的后疫情时代旅客需求复苏的长期展望显示，年全球航空客运量将恢复至新冠肺炎疫情前的52%，年将恢复至疫情前的88%，年有望超过疫情前的水平（%）。到年，全球航空客运量将增至56亿人次，比疫情前的预测低7%，疫情导致客运量的增长预期晚了2-3年。国际航协认为，客运量的恢复略强于客运需求（以收入客公里计算）复苏，客运需求有望在年至年之间年均增长3％，主要得益于中国等国内航空市场的繁荣预期，客运量庞大且航程较短。（IATA）美国联邦航空局25日宣布下调墨西哥航空安全等级。降级期间，墨西哥航空运营商将不得新增赴美航班，美国航空运营商则无法销售墨方执飞的航班机票。墨西哥是新冠疫情期间美国人出境游热门目的地。依据美方最新决定，墨西哥航空安全等级由1级降至最低的2级。按美国联邦航空局说法，2级评定缘于墨西哥相关部门“缺乏监管国内航空运营商遵守航空安全最低国际标准的必要条件”，或者“在专业技术、人员培训、保持安全飞行记录、检查程序、航空安全解决方案等一个或多个领域有所欠缺”。（路透社）5月27日报道，俄罗斯航空当局拒绝了奥地利航空由维也纳飞往莫斯科的航班，并且继26日之后接连第二天拒绝法国航空由巴黎飞往莫斯科的航班。法航和奥地利航空原本计划重新安排通常会飞越白俄罗斯的航班的飞行路线。在白俄罗斯当局派出一架军机拦截搭载一名反对派活动人士的瑞安航空落后，欧盟成员国要求各自的航空公司避开该国领空。航空业内部人士对空域政治化日益担忧。《卫报》表示尚不清楚新航线被拒绝是暂时的，还是预示着更持久的僵局。目前，英国航空、荷兰航空可以使用新的绕飞航线前往莫斯科。国际民航组织ICAO今天同意对白俄罗斯挟持迫降瑞安航班一事展开调查。目前多家航司都已经宣布暂时不经过白俄罗斯领空，波罗的海航空、芬兰航空、新加坡航空、瑞安航空、法荷航、汉莎航空、维兹航空、北欧航空、乌克兰航空、奥地利航空、SMARTWINGS暂时避免飞越白俄领空等都停止了飞越白俄罗斯领空去执行穿越主要欧亚空中走廊的飞行任务。（民航资源网）瑞安航空公司客机在白俄罗斯“迫降”事件后，美欧多国“围攻”白俄罗斯，拟对其施加制裁。白俄方面则强调其行动符合国际准则。国际民航组织理事会27日表示，将对这一事件进行实况调查。（央广网）安航空公司飞机迫降明斯克机场事件进一步发酵，而俄罗斯被牵入其中。欧盟发布“领空禁令”后，法国和奥地利航空公司分别在26日和27日取消飞往莫斯科的航班，原因是俄罗斯政府没有批准飞机改变航线。（环球网）5月27日，民航局发出通知，对德国神鹰航空公司DE航班实施熔断措施，对俄罗斯航空公司SU航班实施控制客座率运行措施。5月16日入境的德国神鹰航空公司DE航班（法兰克福至西安）确诊新冠肺炎旅客5例。自5月31日起，暂停该航班运行2周。熔断的航班量不得用于其他航线。5月14日入境的俄罗斯航空公司SU航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客8例。根据《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》规定及航空公司的选择，自5月31日起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周。航班限制客座率运行期间，如有违反，将立即暂停该航班运行2周并取消后续选择控制客座率运行措施的权利。（民航局）据CNN报道，当地时间23日，美国西南航空一架客机上发生斗殴事件，一名空姐遭乘客袭击，造成面部受伤、2颗牙齿被打掉，目前正在住院治疗。28岁的女性嫌犯在航班降落后被捕。（海外网）现场动图（图源：海外网）近日，旅客余某欲从重庆乘机前往上海，在飞机滑行过程中，按照民航安全检查程序，机组人员提示余某系好安全带。余某始终拒绝配合，导致航班安全检查程序无法完成，该航班被迫滑回停机位，延误近2小时。重庆市公安局机场分局依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条第一款第（三）项相关规定，对余某给予行政拘留5日的处罚。警方提醒：民航空防安全不容疏忽。机场分局将持续贯彻落实民航“六严”工作要求，严厉打击各类危害航空运输秩序的行为，护航旅客出行平安，全面保障辖区治安稳定。（平安重庆空港）5月27日，波音与美国联邦航空管理局（FAA）达成协议，该家公司被要求支付至少万美元的罚款，原因是此前这家总部位于芝加哥的制造商在数百架MAX和NG飞机上安装了未经批准的传感器。FAA表示，波音已同意采取多项纠正措施，包括确保未来符合FAA规定的措施以及减少波音再次提交有不合格部件的飞机进行适航认证的机会。如果波音在30天内未能遵守规定，FAA将指示该公司支付最高万美元的额外罚款。（CNBC）5月27日，空中客车证实，计划在第四季度将A系列飞机的月产量提高到45架，并要求供应商做好准备，以满足到年第二季度将月产量提高到64架的目标。空客在一份声明中表示，该公司还计划在年初将这一月产量提高到70架，到年提高到75架。该公司CEO纪尧姆·福里（GuillaumeFaury）表示：“航空业正开始从新冠肺炎危机中复苏。”（金融时报）欧洲杯已经宣布卡塔尔航空公司成为今夏重新安排的欧洲锦标赛的最新赞助商。这项交易将看到卡塔尔的国有航空公司作为国家队足球比赛的官方航空公司，比赛将于6月11日到7月11日举行。根据这项安排，卡塔尔航空公司的品牌将在赛事的数字平台和计划在赛事期间举办比赛的体育场馆中大放异彩。该协议扩大了卡塔尔航空公司在全球体育领域的广泛存在，其中包括与一些欧洲顶级足球俱乐部的赞助协议，如巴黎圣日耳曼、拜仁慕尼黑和罗马。（大京网）卡塔尔航空宣传海报（图源：互联网）自年6月1日零时起，四川航空（3U）在首都机场的所有航班，将从3号航站楼调整至2号航站楼运营。此次调整后，在2号航站楼运营的航空公司主要有国航、东航、海航、川航、大新华航空等，在3号航站楼运营的航空公司主要有国航、深航、山航等。今年以来，受国航部分航班转场2号航站楼运营、东航航班（除京沪快线外）转场大兴机场运营，以及6月1日起川航航班将转场至2号航站楼运营等影响，航班变化调整较多。首都机场提醒广大旅客，务必在出行前仔细确认航班所在的机场和航站楼信息，以免影响行程安排。针对此次川航转场后可能发生的误走航站楼的旅客情况，首都机场和川航也制定了相应的服务措施。川航误走旅客可向川航售票柜台工作人员（3号航站楼K岛）或首都机场问讯柜台服务大使寻求帮助。同时，首都机场还在2号航站楼和3号航站楼提供了免费的楼间摆渡车，摆渡车乘车位置分别在2号航站楼到达层7号门、3号航站楼到达层5号门，2号航站楼至3号航站楼间单程运行时间约20分钟。（首都机场）5月26日，东方航空发布公告，考虑到A股证券简称辨识度等情况，为与公司境外上市证券简称保持一致，更全面、准确地体现公司定位和发展规划，经公司董事会研究决定，拟将A股证券简称变更为“中国东航”。（东航）中国南方航空股份(05)发布公告，该公司授权厦门航空有限公司(厦门航空)在年7月1日至年6月30日期间向河北航空有限公司(河北航空)、厦门航空金融(香港)有限公司(厦航金融)、厦门航空融资租赁有限公司(厦航租赁)及江西航空有限公司(江西航空)分别提供累计余额不超过人民币53亿元、6亿元、35亿元及13.2亿元或等值外币的担保;截至本公告日，厦门航空已实际为河北航空、厦航金融、厦航租赁及江西航空提供的担保余额分别约为人民币17.28亿元、0元、0元及9.96亿元。（和讯）近日，本田公司发表HondaJet最新型号EliteS。并且表示这款全新机型，经过重新升级改良，近一步提升操纵性能，并且已经通过严格测试。HACI表示，HondaJetEliteS的最大起飞重量增加了磅(约90公斤)，现在可以用来装载更多的行李以及航空燃料，因此续航里程也增加了公里。（网易）公务机新机型EliteS（图源：互联网）年5月27日，巴西航空工业公司发布了一款高科技脉冲飞行概念汽车，这款汽车展示了未来天空和地面旅行的愿景。这款概念车的设计结合了未来技术将会是什么样子的考虑，也受到了世界上第一款概念车，即年问世的别克Y-Job的启发。（图源：中新网）巴航工业发布飞行概念汽车（图源：中新网）5月25日，俄罗斯副总理AlexanderNovak发表政府声明，他们正在对沙特宇航员进行训练。这两个国家正联合为载人航天飞行做准备，但俄罗斯政府声明中没有提供更多信息。据悉，俄罗斯联邦航空局在今年4月表示，如果俄罗斯总统普京同意的话，他们准备建造自己的空间站，预计在年将其送入轨道。（路透社）5月27日，深圳机场发布《关于控股子公司出售资产的公告》，公告称，为加快从不具竞争优势的非主业领域退出，公司控股子公司深圳机场运输有限公司全面退出地面运输业务。为了妥善处置其资产，深圳机场拟将其可用资产以非公开协议方式转让至深圳巴士集团股份有限公司所属单位。深圳机场表示，此次拟将深圳机场运输的固定资产以及原材料转让至深圳巴士，有利于公司实现资源合理配置，有利于增加公司现金流，改善财务状况，对深圳机场正常生产经营产生积极影响。本次资产出售将计入当期损益，预计可产生处置收入不低于.83万元。（深圳机场）广联航空(.SZ)发布公告，为促进公司发展，紧密整合各方投入资源，促进新技术研发和市场开拓、共同分担投资风险。公司拟与公司关联方山东融轩企业管理服务有限公司(简称山东融轩)共同投资设立北海广联。拟设立的北海广联注册资本为人民币.00万元，其中公司认缴出资人民币.00万元，占注册资本的51.00%;山东融轩认缴出资人民币.00万元，占注册资本的49.00%。据悉，本次对外投资设立控股子公司北海广联的目的是为孵化和发展无人机相关产业，利用公司自身在航空工装、航空航天零部件领域的技术优势，通过对航空结构类产品全产业链的布局，紧密整合各方投入的资源，促进新技术研发和市场开拓，共同分担投资风险。（和讯）昨日新闻早报：航空早报

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