过关速度越快越好过关速度的确是转机乘客最为关心的一项，尤其是那些转机时间不够充裕的人。即使时间再多，谁又愿意把它花在安检、海关这样的地方呢？在伦敦盖特维克机场的转机经历令我在安检速度上印象深刻。此前，众所周知伦敦希思罗机场（LondonHeathrowInternationalAirport）对于许多人简直就是一场噩梦。盖特维克机场绝大多数人（官方数据是98%的乘客）都可以保证在5分钟内完成安检。要知道，这在大多数国际机场都不是件简单的事，所以当我得知他们在机场安检速度方面获得奖项，一点都不意外。奥地利的维也纳国际机场（FlughafenWien-Schwechat）和新加坡的樟宜机场（SingaporeChangiAirport）也可以算得上机场效率典范。这两个机场首先都是在机场的建筑与功能设计方面，就考虑了节省时间。维也纳机场的出发厅很小，这样促使机场尽快使旅客进入下一个环节。不同的航站楼，维也纳机场使用的并不是惯常的平面布局，而是垂直分布，这意味着转机到不同的航站楼只需要换一个楼层，最大限度地缩减了转机时间。在这个机场转机，基本上25分钟之内就能完成。对于奥地利航空所在的星空联盟的成员航空公司，维也纳机场在去年6月新开了星空联盟航站楼，专门供星空联盟成员使用，分流更加明确。还有一点跟速度不相关但很有趣的是，飞机降落在维也纳机场之前会经过维也纳南郊，从那里可以俯瞰美泉宫，独一无二的角度美不胜收。新加坡樟宜机场虽然有3个航站楼（正在改建的第4个航站楼将于年完工），但樟宜机场将出发层和到达层放在同一层，要知道这种设置非常考验机场的调度与协调，还有机场的标志系统。好在新加坡人在这方面一向是强项，高效几乎成了樟宜机场的首要代名词，30分钟内可以完成从行李检索到安检入关的全部手续。风格相似的还有香港机场（HongKongInternationalAirport），作为全球最繁忙的机场之一，这里并不会见到人潮拥挤的混乱场面，只是相对来说，过关之后到登机口的距离有些长，需要坐小火车。购物餐饮不能少在满足了丰富的航班选择、快捷的过关速度这两个首要条件之后，更高一级的需求便是餐饮和购物。说到这里又让我想起了伦敦盖特维克机场，因为这个机场还有一点对于饕客们实在太具有吸引力：这里有一家JamieOliver的餐厅，名字就叫Jamie’sItalian。从每日餐厅川流不息的红火程度来看，我完全有理由相信，有些人可能只是为了这间餐厅，便心甘情愿地选择了从盖特维克机场起飞或降落的航班。说实话，我也觉得这个理由很充分。

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