当前位置: 奥地利 >> 历史沿革 >> 招标开启辆,德国与奥地利6家
背景
年6月,5家德国交通公司与1家奥地利交通公司宣布联合采购计划,签订协议将共同采购辆有轨电车。
当地时间8月6日,6家交通运营商联合正式开启招标,将采购辆有轨电车及为期32年的维保服务,总价值高达40亿欧元。目前,6家公司正等待列车制造商在接下来数月内提供报价。招标通知(可提供原文与译文)公司名单
5家德国公司分别是:AVG、VBK、ENAG、SaarbahnGmbH
1家奥地利公司是:SchieneO?Gmbh
时间节点
年8月,开启招标
年底,完成项目签约
年底,完成验收计划
年中期,首批4列模型车试验
年至年完成交付
项目背景
联合采购项目优势
由于新型有轨电车的标准设计方案已经完成,只需由未来的制造商负责列车建造。因此,每列电车的采购成本降低约万欧元。
标准车型设计可应用在多种车型上,如:因运营商不同,可进行差异化改造——配色、基础系统配置等。
项目可在欧洲范围内进行推广,以实现节约资金、时间与资源。
重要时间线
项目背景
年,德国交通公司协会(VDV)提出“VDV有轨电车”项目,旨在节省采购成本。
年7月,多家交通公司开始联合合作,共同研发全新的“VDV有轨电车”。
首次联合采购计划
年11月,(来自奥地利与德国的)7家交通公司宣布将联合采购“VDV有轨电车”,共列。
年底,计划进行招标。
年,计划首批次4列原型车完成交付。
年,计划正式投入营运。
再次联合采购计划
年3月,新型“VDV有轨电车”的标准设计方案已全部完成。
年3月,5家德国交通公司宣布将联合采购“VDV有轨电车”,共列。
年6月,5家德国公司与1家奥地利公司宣布将联合采购“VDV有轨电车”,共列有关电车。
年夏季,或将向其他运营商开放设计理念。
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联系方式
weilanguiji_rail
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