年8月和9月两次进入奥地利。一次是从斯洛伐克首都布拉迪斯拉夫自驾车进入维也纳，考察公民光伏电站和核电站，当日进入匈牙利。
第二次是从南部的斯洛文尼亚驾车进入奥地利，经萨尔茨堡向西到阿尔卑斯山的齐勒河谷，然后经因斯布鲁克向南进入意大利。
奥地利主要国土在阿尔卑斯山区，只有32%的国土海拔低于米。奥地利水电资源丰富，成为欧洲的绿色电池。
年可再生能源占比33.6%，在欧盟国家排名第六。年关闭煤电。计划年实现%可再生能源电力。年碳中和。
一、齐勒河上VERBUND公司的水电站
来到齐勒河上VERBUND公司的水电站。这是座径流式的水电站，装机规模小，但生态影响也小。
有个无人值班的展厅，只有我一人。
奥地利有很多水电站
VERBUND公司是欧洲最大的水电公司（挪威和瑞典的水电公司真没有它规模大？）。奥地利水电比重很高，它旗下的水电站和抽水蓄能电站是绿色电池，有利于消纳风电光伏，可以为欧洲电网提供调峰资源。我感觉，这个资源的潜力还没有被充分挖掘。
二、公投弃核
上世纪70年代石油危机后，欧洲各国纷纷兴建核电站，奥地利也开始兴建核茨文腾多夫核电站，位于维也纳西南方向三十余公里，多瑙河边。
年，奥地利就核电举行全民公投，50.47%的公民反对使用核能。于是，奥地利刚刚兴建的唯一的核电站，被废了，从未被使用。年，切尔诺贝利核电站事故后，奥地利人民很庆幸当时的选择，支持弃核的人当然大大增加了。
郭澍昱，何继江，樊铁男
年，EVN电力公司用万欧元的极低价格买下了茨文腾多夫核电站及周围24公顷的地皮。现在EVN公司在核电站里安装了千瓦光伏。
核电站兴建光伏电站
今天阴天，光照不好，下午两点钟的实时发电功率约73千瓦。
现在奥地利对捷克和匈牙利兴建核电的计划十分不满，甚至表示，两国之间最大的分歧就是核电。退役核电站的土地资源用于建光伏电站是个好主意。协鑫曾想在切尔诺贝利核电站建设光伏。其实建风电也不错，周边没有建筑，风机可以建得很高。
三、退役的杜恩罗尔燃煤电厂
从核电站来到附近的杜恩罗尔燃煤电厂（Dürnrohr）。非常安静，也不冒烟，因为它已经于年2月关停。由于茨文腾多夫核电站建成后从未投入运营，所以在旁边建了该燃煤电厂以利用其电力基础设施。自年开始运行，它一直是奥地利东部供应安全的基石。
年2月，该电厂关停。
EVN公司计划投资万欧元，将杜恩罗尔打造成为创新能源基地，在现场建造大型光伏系统，还将利用下奥地利州的下水道淤泥发电发热。
年4月，奥地利最后一座煤炭发电厂，位于东南部施蒂里亚州梅拉赫的煤电厂宣布关停。至此，奥地利燃煤电厂关部关停。标志着奥地利结束煤电时代，向年前停止使用化石燃料供电又迈进了一步。在比利时于年关闭其最后一座燃煤发电厂之后，奥地利宣布成为第二个停止燃煤发电的欧盟国家。
年4月17日关闭最后一座煤电。
奥地利的媒体播发奥地利成为欧盟退煤亚军消息的时候，却不知道在前一天，即年4月16日瑞典关闭了最后一座煤电，抢走了欧盟国家退煤亚军的荣誉，把奥地利挤到了第三名。
茨文腾多夫核电站位于多瑙河边
多瑙河边的绿地
游人骑电动力自行车到多瑙河游玩
核电站旧址脚下的餐厅
四、替代燃煤电厂的垃圾热电厂
奥地利建了核电未投运，旁边建个煤电，煤电关停，旁边建个垃圾热电厂。
垃圾电厂还向公众开放，欢迎参观。
垃圾电厂的停车场上建了充电桩，可供8辆车充电。有两台公司的电动汽车正在充电。
EVN公司为了低碳也是卯足了劲，还把核电站场址买下来，建了些光伏。煤电厂场址上也要建光伏等等。中国大量的煤电厂迟早关停，EVN的经验，我们肯定会学习，不论是主动，还是被动。
五、维也纳的风电
维也纳是风电最多的首都，毫无疑问，至少我见过的首都中绝对排名第一。密密麻麻的风电机和一排排的输电铁塔。在奥地利这个水电占70%多的国家，这点风电的消纳不是问题。
维也纳郊区的风电
维也纳郊区的输电铁塔
维也纳郊区的风电
维也纳郊区的风电
维也纳郊区的风电
维也纳郊区的风电
反思：维也纳郊区高密度的风电和输电线路占用了大量的土地。奥地利是个山地国家，平原占比很少，维也纳周边是奥地利最大的一块较平坦的国土，现在建了这么多风电，对未来的城市发展造成一定制约。
维也纳市区
维也纳市区
六、公民发电厂与光伏理财
奥地利行记05：公民发电厂与光伏理财。WienEnergie公司于年5月在Donaustadt电厂开办了第一座公民太阳能电站。奥地利公民可以欧元买一股，最多买十股。年付息1.75%-3.1％。维也纳能源局局长迈克尔·斯特雷布（MichaelStrebl）表示，有了公民发电厂，人们不仅可以为气候保护做贡献，而且作为股东，“也可以顺便赚钱”。“成功证明了我们是对的，公民的参与正在蓬勃发展。因为与资本市场的条件相比，报酬非常诱人”。
我们在网上查到其中一个项目，就在多瑙河边，位于一个老电厂厂区内，这样可以使用以前的一些电力设施，减少并网成本，而且发挥了闲置土地的作用。这个电网周边有茂密的生态围栏，无法靠近。
多瑙河边的河滩地带
多瑙河边的河滩地带
七、奥地利的分布式光伏
公交站候车厅光伏。顶上有两块光伏组件。
顶上有两块，一个侧面是块一体化的光伏组件。侧面这块光伏是双玻的，但不是双面发电的。用双面显然会更好。
这是欧洲区域发展基金资助的项目。
窗户以下的立面装光伏，空间利用很好。这个护坡估计不是他的土地。就地位置，倒是真合适装上光伏。
有家与电力相关的企业，一顶屋顶装了光伏，二层遮阳帘用光伏做。
感觉有光伏工程业务。
奥地利小镇
八、维也纳与布拉迪斯拉发的强烈反差
维也纳与相距仅60公里的斯洛伐克的首都布拉迪斯拉发形成强烈的反差。斯洛伐克核电为主，在布拉迪斯拉发，风电只见到零星几个，光伏也很少。年至年，这里是冷战对峙的最前线，四十年的时间，各自走上不同的道路。现在物理上的联通已经实现了，公路非常方便的连通，没有检查站。还有自行车道联通两市，但思路的差异、基础设施的差异随处可见。布拉迪斯拉发市的道路实在太差，车上看手机的队友很快就有晕的感觉了，一进奥地利，小车马上就有春风得意马蹄疾的感觉。城市现代化程度相差也很大。
九、从斯洛文尼亚进入奥地利奥地利边境
奥地利边境附近
从斯洛文尼亚进入奥地利，有检查站，减速，值班人员摆摆手，示意我们通过。申根协定真是给人们太多方便了。
阿尔卑斯山
阿尔卑斯山
穿行在阿尔卑斯山中，景色秀美。边境大约接近山顶，海拔米。
距离边境不远的，接近山顶的位置有辆坦克纪念物。
有光伏的小设备，或气象，或交通用。
十、齐勒河谷的阿尔卑斯山景色
在西部的因斯布鲁克附近的希帕赫（hippach）小镇住。昨天来时下雨，今天下午又下雨，早晨出了一小会阳光，把对面的山照得金色般明亮。
旅游业与乡村振兴
这是个很狭窄的谷地，中间有一条大河。铁路在河边相伴。这里以前很显然是农业地区，现在仍然有梨树、苹果树和玉米地，然而更多土地是草地，而不是农田，这应该是把农田都改成了生态用地。
苹果树
玉米
草地
有可能旅游业是当地的支柱产业。每家每户几乎都像是宾馆。但又见不到大型宾馆，河谷地带的平地也并没有都修成住宅或宾馆，感觉都是农宅升级的宾馆。可以理解为，这些旅游收益和生态收益是由当地人民所享有。
齐勒河
小镇有铁路。但没有电气化，估计是燃油机车。
家庭旅游宾馆
家庭旅游宾馆
对我国美丽乡村的思考：
1、随着旅游需求越来越旺盛，生态环境本身就是旅游资源。
2、要保护土地，避免被大资本圈占土地开发旅游；
3、从农家乐升级成高档家庭宾馆，建筑现代化到服务现代化都不可缺少，金融体系的支撑也很关键。
4、生态的经济效益要由维护生态的这片土地上的人们共享。
山谷的旅游业
越来越多人的旅游需求从观光旅游向休闲旅游转变。在这里，骑自行车、徒步非常合适，冬天登雪山和滑雪。山谷海拔大约米，两侧的山一千多米，远处有米高的高山。就这个狭窄的谷地来说，建筑密度不低，容纳旅游者数量感觉量不小，但很安静，一点也不喧闹，并看到没有什么游乐设施。你想来这样的环境中休闲度假，网络办公、骑自行车吗？
骑行道
山地徒步广告
新旧建筑的对比
蒂罗尔州的齐勒河谷拉姆绍村（ramsauimzillertal），海拔米，当地有居民人。关于拉姆绍（Ramsau）村的记录记载最早可追溯到年。有两所古老的房子保存下来做了博物馆。农业文明时代，这里的生活条件是很艰苦的。
古建筑保存下来改为博物馆。
博物馆的老木屋
博物馆里的土灶台照片
现在这里成为旅游胜地，住房现代化了，仍然采用了不少木材，保留古朴之风。从建筑的对比中可以看出人们追求美好生活的努力过程。
山村的太阳能热水器
太阳能热水器
太阳能热水器
村里有很多太阳能热水器。有的规模很大，这里是旅游胜地，很多住宅都扩建三层宾馆了，热水需求比较大。
有些有可能除了供热水，还供暖。
山村有光伏，不太多。
光伏
光伏
这家人家有光伏，有太阳能热水器
齐勒河谷民居
阳台
前厅
卫生间。左上角是储热水箱。
餐厅
前厅
厨房。电气化程度很高
卧室。
窗外景色。
与房东合影。
