当前位置: 奥地利 >> 人口民族 >> 围场一线手记奥地利大奖赛,红牛主场终
《音乐之声》的故乡奥地利,拥有“世界最美赛道之一”头衔的施皮尔堡,五年来凯歌第一次为赛道的主人红牛奏响。
当初,红牛老板迪尔特里希·马特希茨斥巨资买下了位于施皮尔堡的赛道并修缮一新,为的就是一腔赛车热情:重现奥地利人在最快速度舞台上的辉煌。不巧的是,年当奥地利大奖赛重新登上赛历时,F1已经是梅赛德斯的天下。
今年,第五次举办大奖赛的红牛环,终于第一次在领奖台上奏响了奥地利国歌:维斯塔潘在一个艰难的开局之后,完成了自我救赎,也实现了马特希茨和红牛的夙愿。
自从维斯塔潘年参加F1,每年的奥地利大奖赛期间,荷兰车迷的身影只增不减。今年,随着“橙衣军团”没有进入世界杯决赛圈,F1成了荷兰人消磨时光的最佳体育赛事。近人来到施泰里亚山下安营扎寨,不仅包下了两大片看台,还建立了“马克斯·维斯塔潘村”,大有把比赛变成荷兰大奖赛的趋势。拥有这般天时地利人和之势——梅赛德斯就像中了诅咒一样,上一次两辆赛车因机械故障在同一场比赛里退赛,还是年——维斯塔潘不赢都说不过去。
那原本也可能是属于芬兰人的好日子。博塔斯对于这样一条海拔落差超过60米的山间赛道如有神助。年,他第一次从头排起步,就是在红牛环,当时他还效力于威廉姆斯。
年,他加盟梅赛德斯,但是汉密尔顿因为身背变速箱罚单,无论如何不可能拿到杆位。博塔斯不负众望,拿下第一,并顶住维特尔的整场紧追,获得个人第二个分站冠军。但是要说他所有五个杆位中发挥最出色的一次,非今年在奥地利莫属:他先是在第一个计时圈获得准杆位,当汉密尔顿在第二个计时圈取得进步时,他再刷新自己的时间,以0.秒击败了队友。
当维特尔受罚之后,莱科宁前进到第三位起步。两名芬兰车手一前一后发车,让来自《图库尔消息》的著名芬兰记者HeikkiKulta兴奋不已。去年因为右胳膊骨折,他临时无法前往奥地利,结果错过了博塔斯的获胜。芬兰车手在赛后特意打去问候电话,开玩笑地叮嘱Heikki今后别庆祝得太疯狂。
今年63岁的Heikki应该在本赛季结束后退休。他最大的梦想,是在职业生涯里见证芬兰历史上第一个“1、2名完赛”。Heikki在奥地利得到了博塔斯和莱科宁的专访,好像一切在向他梦寐以求的方向发展。正赛发车顺序确定之后,他逢人就透露自己的期许,哪怕他承认就连博塔斯也告诫他冷静一点。最终,不幸,Heikki还是“毒奶”了自己的车手……
但是,故事还是要写的,而新的话题就是莱科宁领先维特尔完赛、莱科宁积分榜排名第三、莱科宁距离次登上领奖台只差4次、莱科宁做出第46个全场最快单圈时间……
红牛环自从加入赛历,就深得人心,毕竟是红牛自己的底盘,可以充分发扬娱乐精神。虽然赛道上没了发车区女郎,但是身着奥地利传统服装的FomrulaUna早就是奥地利大奖赛围场的标志。既然到了奥地利,怎能没有音乐,合着赛车的引擎声,让整座山都鲜活起来(《TheHillsAreAlive》)。
由于是“三连赛”中间的一场,而接下来就是银石,对于很多车队来说,如何安排Motorhome的转移是后勤方面最大的考验。除了威廉姆斯之外,其他车队都顺利完成了任务。只不过红牛再一次令人惊艳:在家门口启用了其用于MotoGP的“Holzhaus”(木屋)。但是问题来了,同一个周末在Assen进行的MotoGP荷兰大奖赛,红牛用什么?答案是:另一座Holzhaus!对于这么一座设计精妙的建筑,当然引来了好奇的媒体,而红牛特意在周四晚上安排了欢迎仪式。
好客的东道主在围场中心摆出了四台F1游戏机,成了最受欢迎的玩具,没有一个对自己(虚拟赛车)驾驶能力满怀信心的人不想刷上几圈。另一边,台式足球让为足球狂热分子一展身手。
不过最迎合世界杯氛围的,当属红牛在周六晚上举行的“内马尔五人制”足球赛,12支参赛队参与角逐。在普通规则不同的是,一方每被攻入一球,就自动减少一人。而小沙丘上临时围起的球场,杂草丛生,坑坑洼洼,所以进球不靠技术,全靠蒙。
媒体队与迈凯伦和雷诺一队分到了一组。小组赛第一轮,媒体队5:1迈凯伦,第二轮与雷诺一队2:2,以小组第一身份昂首晋级。迈凯伦在战胜雷诺一队后,以小组第二身份出线。但是,媒体队在八强碰上了东道主红牛,结果苦战之后,一球败北,无缘四强。
最后的决赛对阵是迈凯伦VS雷诺二队,双方在常规时间互交白卷后,进入残酷的“斗牛”定胜负,而迈凯伦笑到了最后。看到这样的结果,媒体队表示遗憾,早知如此,当初拿个小组第二就够,可以避免强大东道主所在的半区。不过,考虑到媒体队没有板凳球员,能够杀入八强,也能算一个“人民的冠军”。
在奥地利的一个星期里,直到周日,红牛环的天空才终于放晴。那一天是里卡多的生日。迎来29岁生日的澳大利亚人,得到了两个蛋糕:一个来自他的东家红牛,是个普通的蛋糕;而另一个,是一只“Shoey”!
可惜的是寿星在比赛里的运气并不好,不仅因为轮胎问题而在速度上挣扎,更因为排气管故障而退赛,失去了站上领奖台为车队锦上添花的机会。
但是除此遗憾之外,红牛上下没有人不在比赛后挂着灿烂的笑脸,大老板马特希茨也加入了庆功的队伍里。五年了,一场迟到的胜利,红牛终于完成了最大的一场秀。
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