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欧宝或将采用PSA发动机
近日有媒体报道称，PSA集团收购并重组欧宝以后，可能会停止大部分欧宝的发动机研发及生产工作，此举或将对成千上万的装配工人及研发工程师的工作造成影响。PSA首席研发负责人GillesLeBorgne表示：“公司将逐步开始为欧宝车型产品线启用PSA平台及发动机，这一改变或将在未来的几年内实现。
年8月1日，PSA从通用收购欧宝，并和欧宝的专家首次会面讨论了发动机的研发情况。GillesLeBorgne表示：“在这一点上，PSA所有在售发动机都复合各市场的法规要求。”
关于未来是否继续使用及如何使用当前款欧宝发动机，GillesLeBorgne表示目前待定：“公司对此尚无定论，务必从所有环节大幅提升欧宝的效率，后者可借鉴PSA自身重组的经验。为此，公司希望未来每一款新车型都能产生协同效应。”
欧宝发动机的研发与生产工作的终止将会影响德国吕塞尔斯海姆市研发中心及德国凯泽斯劳滕的一个部件工厂、波兰蒂黑工厂、匈牙利圣戈特哈德和奥地利Aspern工厂。目前尚不确定PSA是否仍需3,名欧宝工程师，迄今为止，这些工程师主要从事通用汽车项目。一位PSA内部人士表示，未来凡是配备PSA部件的欧宝车型，都必须进行调整和测试，这意味着需要大量的研发工程师。
此外，为了适应未来新能源车战略的发展，欧宝和PSA在使用通用电气及燃料电池方面达成共识。
各方言论
盖世汽车
PSA集团收购并重组欧宝以后，后者的传统技术或将被逐渐淘汰掉，最终实现技术的统一。
网友点评
PSA在收购欧宝后，使用自己的发动机技术也是理所应当。
网友点评
若未来欧宝的发动机和平台全部停用，欧宝可能就是PSA在海外的换标车型。
AutoKol点评
欧宝此前作为通用旗下老牌汽车厂商，自年以来在欧洲的运营一直处于亏损状态，十几年时间，通用的欧洲业务累计亏损超过两百亿欧元之多。随着通用对于欧宝在小型车技术方面的需求不再强烈，最终欧宝被PSA收购。
PSA收购欧宝的最终目的是为其提升利润，牢牢把持住欧洲第二大汽车生产商的位置，PSA此前缺乏在小型车领域的研发经验，收购欧宝可使其在小型车领域均衡发展，与标致、雪铁龙和DS组建完整的产品结构。
未来PSA停止欧宝发动机和平台的使用，目的是为了缩减成本，欧宝目前的技术相对传统，已经无法满足全球汽车市场的需求。PSA目前在小型车领域销量并不理想，未来欧宝将助其在该领域实现突破，故缩减平台和节约成本将是PSA和欧宝目前规划的重点。
力帆股份拟1,万元加持亏损的盼达用车
10月8日，力帆股份发布公告称，拟将斥资1,万元注资旗下新能源分时租赁平台盼达用车，其中1,万元为盼达用车新增注册资本，剩余部分计入资本公积。力帆以自有资金参股盼达用车增资，是为将来双积分政策率先铺路。
据悉，本次注资完成后，盼达用车的注册资本将由人民币1,万元增至一亿元，本次增资均为货币出资，本次增资完成后，力帆股份将取得盼达用车15%股权。
公告显示，力帆将以自有资金参股盼达用车，这是其新能源战略的进一步延伸及落地，有效整合公司现有新能源产业内部资源，更高效率推进新能源战略的实施，符合公司的发展需求和长远规划。
AutoKol点评
随着“双积分”政策的出台，各大车企纷纷开始“抱团”新能源企业，如大众与江淮成立合资公司。力帆此次投资盼达用车也是为其今后的新能源发展奠定基础，“双积分”政策已成为中国汽车市场的风向标，为了避免负积分情况发生，与新能源企业合作则成为必然。
华晨汽车华颂品牌或被售
自年品牌建立后，两年多时间内华颂品牌仅有华颂7一款车型征战市场。这款主打高端商务定位的MPV在上市后的表现不温不火。华颂7在年累计销量4,辆，年前8个月累计销量仅为,00辆。其中，今年6月份单月卖出,00辆，7月份卖出17辆，8月份则为零。
今年7月5日，华晨中国发布公告称已与雷诺集团订立框架合作协议，华晨中国将以1元人民币的价格将旗下沈阳华晨金杯汽车(6.,0.00,0.00%)有限公司49%股本权益出售给雷诺。交易完成后，华晨中国仍将持有华晨金杯51%的股权，未来将和雷诺一起对华晨金杯进行共同管理。
原本在10月0日华晨中国将针对上述合作召开特别股东大会，然而近日双方合作又出现了新进展。据接近华晨汽车内部人士透露，合作不仅限于入股金杯，华颂品牌也将一同被“打包”，目前华晨中国正与雷诺汽车展开谈判。
AutoKol点评
华颂7较高的售价和单一的产品线是其被边缘化的重要原因，高端商务MPV这一小众市场目前仅有别克GL8一款热销产品，自主品牌MPV商务车市场目前处于试水阶段，大部分车型为10万元以下的产品，华颂7未来想要翻身，还得从价格以及品牌宣传方面做出改变。
丰田全新皇冠概念车曝光
随着丰田全新TNGA架构的推出，未来全新车型都将出自该架构打造，全新一代皇冠也同样出自TNGA。近日网络上曝光了一组丰田全新一代皇冠的概念车图片，新车外观上采用了全新的设计，前脸较现款车型更加激进。全新一代皇冠概念车将于10月5日开幕的东京车展正式发布，并有望继续采用前置后驱布局。
从发布的图片来看，全新一代皇冠概念车整体采用了更加激进的设计风格。大尺寸进气格栅采用全新的设计，标志性的皇冠标识位于格栅中央，中网也采用类似蜂窝状的造型。两侧矩阵式头灯组造型更加锐利，内部采用LED光源。车身侧面，全新一代皇冠车身更加修长，较为倾斜的C柱使新车呈现溜背式设计风格，同时C柱附近依然配有“皇冠”标识，延续了车型传统。
AutoKol点评
皇冠作为丰田一款热销的C级轿车，其在国内有着不错的知名度。未来TNGA架构将赋予全新一代皇冠更出色的产品竞争力，概念车的外观设计相比于现款车型更加年轻、激进。随着锐志的停产，未来在国内B级、C级车市场中，皇冠将肩负着拉动销量的重任。
END
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maxiaoran
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