韩寒的一部《飞驰人生》，不知道让多少小伙伴又重新燃起内心的小宇宙。小编也是心怀冲动去电影院感受了一把赛车的魅力。然而，看完电影之后，却不禁惊叹，这说的不就是NikiLauda么！

放着好好地家财万贯不要，偏要去玩赛车；赛车事故险些葬身火海，不顾生命安危6周毅然复出；两次肾移植手术之后还是乐意开开飞机感受生死时速；人生故事被好莱坞班底搬上荧幕……

根据尼基·劳达和詹姆斯·亨特真实故事改编影片

《极速风流》（Rush）

比起尼基·劳达的人生，张弛也只算小巫见大巫……

出生名门，却因赛车被逐出家门

年，奥地利名门望族劳达家族诞生了一名男婴，取名AndreasNikolausLauda。后来被人们亲切地称为NikiLauda。名门之后，理所应当就该子承父业，游艇社交。但是年轻的劳达当时没啥心情关心家族发展，就想当赛车手。

劳达高中时候成绩不好，被迫留级两次，没法正儿八经念大学，就只能先去修车厂给人家当学徒。可是，赛车是一个烧钱的行业。凭修车的钱根本不足以让尼基·劳达养活自己的梦想，他转而向他富有的祖父寻求经济支持。“帮你去比赛？”祖父的回复却这样写道，“如果有个姓劳达的家伙想要出现在报纸上，那必须是因为金融财经。”靠爹靠祖父的可能就这么破灭了。

为了梦想必要的妥协也是必须的。20岁出头的劳达一边继续着赛车，一边做着家里人想让他做的事，去了一家银行工作。目的非常纯粹，就是等年龄达标之后可以领祖父的信托基金，养活自己的赛车梦。从可以领钱的那天开始，他不惜负债16万英镑，用更好的车，去更好的车队。

因为违背家族的设想，劳达跟父亲的关系再度恶化。家族多次阻挠未果。尼基执意在赛车场立足，不惜放弃继承财产。终于因为良好的战绩赢得了法拉利车队的注意，一路高歌猛进迈入F1。因为热爱和勤奋，终于在年一举拿下一级方程式总冠军，终结了福特车队7连冠的历史。然而，正式出道的代价就是被逐出家门。

险些葬身火海，6周后却重返赛场

高歌猛进的尼基·劳达在个人冠军的第二年F1生涯状态仍然保持良好。开季前三场比赛都接连获胜。但是好运气并不一直都在。冠军出道第二年，命运给他开了个玩笑。

年先是在自家门口被牵引机撞断了两个肋骨，好容易求得名医，却在接下来的另一场比赛中再次受伤，之前的一根肋骨再次断裂，差点刺穿肺部。劳达需要忍受剧痛跑完比赛，刚结束差点疼昏过去。

厄运没有停止。纽伦堡的德国大奖赛上，劳达驾驶的赛车在第二圈时突然出现故障，先是撞上了防护墙，随后弹回赛道，并恰好是撞上来高速驶来的其他赛车，在被救出之前，劳达已经被严重烧伤，在医院接受急救时情况一度恶化，甚至有牧师为他举行了临终祈祷。

这样的经历对于任何一个人都是致命的，对于赛车手而言，就算不被判定为职业生涯的终结。起码也宣告这一个赛季暂停。无法继续向前。然而，不可思议的是，劳达不但从那次大火中生还，还在仅仅六周后回到赛场，缠满绷带，戴着头盔，并在接下来的意大利大奖赛上获得了第四名，创造了F1史上最大的奇迹。

除了赛车，飞机也是挚爱

在上世纪七十年代中期，作为法拉利时代的核心，他竟找到了自己其他的爱好。自从年搭乘过单引擎飞机之后，他就爱上了飞行。考了一张又一张执照后，他在年秋天突然离开了F1。开始了对天空的探索。

商业世家的基金让他敏锐的差距到奥地利的航空业仍然具有极大的成长空间。于是他大胆地向银行贷款购买小型客机，创立了LaudaAir——劳达航空。在全盛时期劳达航空除了欧洲本土的航线外，也拥有数条飞往亚洲与澳洲各城市的长程航线，也曾一度提供过直飞香港的服务。

后来由于财政问题，劳达被迫把劳达航空卖给了汉莎航空公司。但是之后也没歇着，又开始了新的冒险——创立了尼基航空。在这家公司里，劳达长时间在驾驶舱里工作，开创了奥地利到意大利、巴利阿里群岛、古巴等多地之间的新航线。

“折腾”就是NikiLauda的人生写照。就算后来因为年龄和疾病进行过两次肾移植手术，他还是没有停歇，告诉全世界，人生有更多的可能性。年，他作为梅赛德斯AMGF1车队的非执行董事重新回到了驾驶舱。年年“体坛奥斯卡”劳伦斯把橄榄枝伸向了劳达。大起大落，跌宕起伏，这就是活脱脱奥地利真人版的《飞驰人生》！

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