当前位置: 奥地利 >> 历史沿革 >> 德国最具参考价值机构刊出车型故障率榜单,
前段时间,美国独立调研机构《消费者报告》曾刊出一份汽车品牌可靠性排行榜,涵盖北美市场在售的几乎所有主流品牌,我们AL频道的刊出链接在这《消费者报告出炉可靠性排名,你的车排第几?》。而同样不久前,TüV(德国技术检验协会)也发布了一期关于车辆可靠性的榜单。
TüV可以看作是德国车辆年审机构,也是欧洲建立最早、规模最大的从事检验、实验、质量保证和认证的国际性检验认证机构之一,认证费用非常高而且检测非常严格,出品的质量报告有极高的可信度,而这个机构每年都会发表一份车辆可靠性报告。
今年亦是,不过TüV每年发布的榜单真的是特别详细。车型故障率榜单排名分五个类别,从车辆2-3年使用期、4-5年使用期……一直到10-11年使用期,详细排列了五个不同年限期内不同车辆的故障率名次,2-3年的车辆使用时间约在年-年;4-5年的车辆使用时间约在年-年,其他以此类推。
而其可靠性标准,共分为最好、好、一般、差、最差5个级别。调查车辆总数超过万辆,涵盖车型种类也较多,所以我们先来看看在不同年限内,故障率最低的车型和故障率最高的几款车型都有谁?
2—3年年限内
3年以内,故障率最低的前十款车型几乎大部分是的德国车,只有两款车型是非本土生产,分别是排名第五的马自达2和排名第六的欧宝mokka(这款车国内没有)。这个年限内故障率最低的车型是奔驰SLK,故障率仅为2.0%。
紧随奔驰SLK后面的是大众高尔夫,故障率为2.5%,大众高尔夫在德国是买的最好的车型之一,在整个欧洲也是如此,德国今年前十个月销量高尔夫的销量几乎是第二名奔驰C级车的两倍,在保持大规模销量的同时还能保证产品质量,很难得,不过反过来或许也正是在德国,高尔夫良好的质量保证了其大规模的销量。
而3年以内,故障率最高的车型是起亚狮跑,故障率为12.6%,倒数第二是菲亚特pomo,故障率为12.3%,倒数第三是达西亚logan,故障率为12.2%。韩系车其实在欧洲买的不错,因为价格很便宜,曾经一度还在销量上力压日系,但在品控上比起日系品牌还是差得远。
至于意大利汽车品牌出现在故障率较高的名列里没什好意外的,接下来菲亚特还会有露脸的时候。而达西亚,这是一家雷诺控股的罗马尼亚汽车品牌,没什么技术,以生产翻版雷诺车型为主,故障率较高也合理。
4—5年年限内
5年以内,故障率最低的车型是奔驰B-KLASSE,故障率为3.9%,排名第二的是保时捷,排名第三的是马自达CX-5,第四是奥迪Q5。故障率最低的前十名车型中,德系同样占据了大部分位置,如果抛开排在第六位的西雅特这家大众控股的西班牙汽车品牌,那么前十名中马自达是唯一一个非本土品牌。不过,马自达在欧洲的销量不算好,远不如同为日系的丰田、日产,当然,日系整体在欧洲卖的都一般。
5年以内,故障率最高的车型是标志,故障率20.6%,故障率第二高的是前面出现过的达西亚logan,而5年以内故障率第三高的是大众夏朗,故障率18.5%。标志是一款销量撑不起存在感的老车型了,标志对这款车估计也不怎么上心,故障率高就高了,不过法系车整体的品控都不能说优秀,标志S、雪铁龙C5去年还上过TüV故障率最高的十款车型名单。
至于大众夏朗,在国内有些消费者对这款车还比较青睐,毕竟是德国原装进口,价格也还行。可没想到5年年限内夏朗的故障率这么高,对于这种有时候需要坐满一家人的MPV来说,路上抛锚不是闹着玩的,而且大众进口车的维修保养费貌似还挺贵的。
6—7年年限内
7年以内故障率最低的前几款车型依次是保时捷、奥迪Q5、奥迪TT、本田CR-V、马自达3,作为德系品牌的保时捷在品控上也是比较出色的,国内也鲜有保时捷的质量投诉问题,其实不仅在7年以内,在接下来的9年、10年以内,保时捷都是故障率最低的车型。
而前几名也终于不再是奔驰独大了,奥迪Q5和奥迪TT以8.1%的故障率并列保时捷之后。值得注意的是,日系车这个年限上终于开始有所展露了,本田CR-V和马自达3在7年内故障率上也是仅高于并列的奥迪TT、奥迪Q5和保时捷,不过在前几名中德系车依然占据着基本盘。
7年以内故障率最高的车型是雪佛兰爱唯欧,这款车型最早也是在欧洲上市,主打小型车市场,不过销量一般。7年以内故障率第二高的是雪铁龙C4,故障率28.2%,雪铁龙C4也就是雪铁龙毕加索在国内以国产方式同样也销售过,不过销量很惨淡,这款雪铁龙C4去年还是TüV评出来的故障率最高的十款车型。
不过意系、法系车也算是质量投诉的重灾区,不仅是7年内,在其他年限内也是如此。7年以内这个榜单故障率最高的还有菲亚特熊猫、标志、雷诺kangoo等等。倒数第三是达西亚,前面提到是欧洲本土的合资品牌,没什么好说的。
8—9年年限以内
9年以内,故障率最低的还是保时捷,其次是大众高尔夫plus,然后是奥迪TT。,就不说了,或许因为德国人太喜欢这车了,爱的不行,品控也就做的不一般。至于大众高尔夫plus,国内是没有这款车的,高尔夫整体车型在欧洲买的都不错,质量自然是保证。奥迪TT以12.6%的较低故障率排第三。