自3月6日与Kamil、佘先生见面，到约定的5月1日前往英国，也就54天，要选拔学生、做签证、购外汇、买机票，事情多任务重时间紧。我加班加点地筹备赴英工作。

各种琐碎的工作不再细说，这里仅谈谈航空公司的选择。因为“五一”期间是个小长假，而且这个季节春暖花开，很多中国人选择出国旅游，所以机票很贵。而我们在签证没通过以前，又不能购买机票——谁敢保证签证一定会通过呢。虽然紧赶慢赶，还是在4月16日才获悉签证成功。这时，英国航空和中国国际航空北京飞伦敦的直飞价格均已超过元，我就考虑转机，这样价格低一些。从网上查来查去，发达国家的航空公司如法国航空、德国航空、瑞士航空、荷兰航空、奥地利航空价格也比较高，便宜的就是北非、中东的公司如科威特、埃及、卡塔尔、阿联酋等。但是，低价位票数额较少，不一定能买上所有人的票。几经周折，最后定购的是阿联酋的阿提哈德航空公司。

阿联酋由迪拜等7个酋长国构成，故名阿拉伯联合酋长国，首都在阿布扎比。阿联酋拥有阿联酋航空、阿提哈德航空等公司，他们卖石油有的是钱，购买的飞机档次还是很高的，拥有当时世界上最先进的空客A等机型。但是往返北京的也就是空客A或者A，飞机也很大，能容纳人开外。

北京往返阿布扎比的航班不是每日都有，我们预定在英国是1至8号，但8号没有返程票，只能9号回来。这样，需要在英国多待一天。

我们于年4月30日上午7：20从汽车东站、8：00从日照汽车总站出发，坐日照到北京的长途客车。到北京丽泽汽车站约下午6点，然后到北京火车站转乘坐机场大巴到首都国际机场。

航班EY于半夜1:30起飞，设施和服务都令人满意。到了阿布扎比，一下飞机，热浪扑面而来，这热带沙漠气候确实不一般。急忙跑到候机室，装里面饰颇具阿拉伯风情，有骆驼、阿拉伯水烟等木制造型模型。逛了逛免税店，发现有几个中国的姑娘在这里售货，问询后才知道，她们是青岛外贸职业学院毕业的。原来阿联酋是中国人前往非洲、欧洲的中转站，中国旅客特别多，所以免税店专门招收了中国员工。

下一程的航班是EY19，我们飞过了伊朗、黑海，避开了巴尔干半岛，行经布达佩斯、法兰克福、布鲁塞尔、多佛海峡；在飞机上，我还细致地观察了地球上黑夜与白昼的切换，观察了降落伦敦的地面变化。当地时间5月1日13:15顺利到达伦敦希斯罗国际机场。