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省钱的方法实在是简单：一是学生和60岁以上老人门票优惠；二是多人同行。
奥地利有GroupTickets；在德国，五人同行可以最大限度的省交通费。拜仁州（Bayern即巴伐利亚州）算是比较考虑独行者的了，一人的拜仁票17，可五人的票只要24，而别的州有单人票的比较少。所以只能唠叨一些Tips了。
交通：德国和奥地利的区域火车比较空而且准点，晚点的车多是长途车，像ICE/EC之类。德国的ICE比较挤的，而且Reservation的比例相当高。如果既想省Reservation的费用，又想有地方坐，那么有一个地方一定会有空位——吸烟车厢。
有必要再提一下拜仁票。如果没有记错的话，拜仁州的面积是瑞士的3倍，除了阿尔卑斯之美外，还拥有众多的世界文化遗产和世界级的景点，整条RomanticRoad也在州内。拜仁票的优点是不但可以坐州内RE/RB区域火车、城郊火车（S-Bahn）和长途汽车，而且还可以坐城里的有轨电车（Tram）、公车（Bus）和地铁（U-Bahn）。
举个例子，坐火车到Füssen，再转Bus到新天鹅堡,全程可以用拜仁票，而EuroRailPass和GermanyPass乘Bus却需要另外买票。当然，也有限制即非周末在早上9后才能使用。另外，拜仁票还可以用到萨尔斯堡。曾经看到素不相识的人共享一张拜仁票的，车上检票的列车员也没辙，因为没有哪一条规定说，用一张票的人一定需要认识。
如果你要坐跨越国界的火车，在DB（德国铁路局）的网站上查车次的时候，会有borderfrontier的提示，那就是德国通票最远可以用到的地方（上面提到的萨尔斯堡就是，而通常应该是德国的城市）。
买了德国和奥地利的铁路通票。德国通票不但能乘坐德国境内DB的各类火车（包括S-Bahn），还可以免费乘坐KDBoat的莱茵河Cruise。用来乘卧铺夜车也简单，只需补卧铺定位费（ReservationFare）即可（如果是MM，定位时可以指定WomenOnly的卧铺包厢）。而有奥地利的铁路通票，则可以在多瑙河WachauValleyCruise上打8折。
到过的火车站都有投币式寄存行李箱。奥地利，小箱子�2/24小时，大箱子�3/24小时；德国，小箱子�1.5或�2/24小时，大箱子�3/24小时。
火车站都有自动售票机，有英文菜单。像拜仁票，人工售票比自动售票机要贵�2。不过，德国的自动售票机有多种，比较多的一种是触摸式菜单，只能用卡，但是非德国发行的信用卡并不一定能用，碰到过的2次都是在比较小的城市。老的自动售票机是按键式的，只收现金，遇到过的最愚蠢的一台只收硬币，害得我费了好大的劲才凑满了�17的硬币。在拜仁州，此类的售票机只出售当天的州票，不要买错了。售票机还可以查询和打印时刻表。
火车、有轨汽车和公车都有电子显示器报站，上/下车不要忘记需要自己开门。
大城市里DayTicket很普遍的，通常如果一天之内你需要乘两次车以上，买DayTicket就合算了。有些城市，像柏林/维也纳/萨尔斯堡的DayTicket是24-hour的形式。即从你开始用，24小时有效。票在用之前需要在打票机上Stamp，而打票机在车站和公车上都有。即使买单程票，最好也在自动售票机上买，总之不会比在车上买贵。而长途车票在车上买，来回票有折扣。
打折卡：城市打折卡通常都包含市内交通。
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